Сообщений в теме: 44

[Zab]

Посапокалиптический мир населен очень опасными тварями — людьми. Если в руках "выживальщика" окажется что-то очень и очень привлекательное, будет применена масса усилий, чтобы этого у него в руках не осталось. Надо иметь возможность восстановить утраченное.

Например, вот такой агрегат может быть сооружен заново, в случае потребности:

"рама из сосны. Подвески нет"

[Freakazoitt]

По идее, с такими большими колесами скорость должна быть слишком большой. Как он решил эту проблему?

[BAPBAP]

А что за проблема? Не удивлюсь, если там вообще дифференциала нет для лучшей проходимости, и простой самопальный понижающий редуктор из двух шестерёнок используется.

[Freakazoitt]

Раньше на авто были такие ручки, которые крутили для запуска двигателя. Во время БП электричества не будет и зарядить аккумулятор будет неоткуда. Но подойдёт ли такая ручка для современного двигателя? Их сейчас пихают очень плотно, да и степень сжатия большая — трудно будет крутить.

[IRI]

Можно возить с собой механический генератор с подобной ручкой и подзаряжать аккумулятор. Кроме того, генератор есть в каждом нормальном средстве передвижения, и он не только питает лампочки и кондиционеры, но и заряжает аккумулятор. То есть если ездить не раз в два года, то и аккумулятор внезапно не сядет.

[Zab]

Современные машины БП не переживут. Они не могут эксплуатироваться в отсутствии сервиса. Последние модели, которые можно обслуживать самостоятельно, были году эдак а 1995м. На них кривого стартера даже если и не было, его вполне можно поставить. Или с толкача заводить, на худой конец.

[Freakazoitt]

QUOTE

А что за проблема? Не удивлюсь, если там вообще дифференциала нет для лучшей проходимости, и простой самопальный понижающий редуктор из двух шестерёнок используется.

Один "кузмич" рассказывал, что проще поставить две коробки друг за другом, чем создавать самопальную передачу. Получается 16 (!!!) передач.

[BAPBAP]

QUOTE

Один "кузмич" рассказывал, что проще поставить две коробки друг за другом, чем создавать самопальную передачу. Получается 16 (!!!) передач.

Ну-ну, одна то понижающая передача уж точно сложнее двух коробок подряд со спаренным сцеплением, да?

[Wozrogdenec]

Собственно, всё давно (уже) было разработано.. (осторожно, не уроните челюсть на стол, и не наслюнявьте).

[Vault_13]

Репостнул на блоге, прикольная тема . Хорошая идея для постапок. фильма — город на колёсах.

[BAPBAP]

Landmaster

[Desert Eagle]

Интересно, в какую сторону у него крутятся колеса.

[ZET]

БТРы и БРДМ.

Проходимость отличная, наклепала страна их тысячи.
Проектировались для ведения действия в том числе и в условиях ядерной войны.

Ну и дизеля приличные стоят на современных и модернизированных.

[Wozrogdenec]

Советский вездеход, который переживет апокалипсис "Харьковчанка"

[Soldier]

Нда, не сделать нормальных прокладок на выпускном тракте, чтобы выхлопные газы прорывались — это прям советское качество как оно есть.

[Kirill]

Оно, конечно, смотря какой там апокалипсис, какие опасные элементы присутствуют и т.п., но в общем и целом автомобиль слишком зависим от различных факторов: проходимость, наличие топлива, запчастей, завистливых индивидуумов и т.д. И чем дальше он развивает свои главные достоинства — защита и скорость — тем уязвимее он от этих факторов.
Если расширить вопрос от "автомобиля" до "транспортного средства", я бы выбрал парусно-моторную яхту.

[Communist]

собственно, настоящие модели для пост. апокалипсиса давно уже можно купить
это пикапы, работающие на спирту

никакой соляры после ядерной войны достать будет невозможно
а спирт можно гнать кустарно при помощи реф. колонны, это в принципе не требует каких-либо специальных знаний, была бы любая основа (зерно и т.д.)

[BAPBAP]

QUOTE

никакой соляры после ядерной войны достать будет невозможно

Топливо для ДВС не самая незаменимая вещь — куда большей проблемой является поиск смазочных материалов, подходящих для замены штатных. Их из браги не перегонишь.

[Communist]

QUOTE

Топливо для ДВС не самая незаменимая вещь — куда большей проблемой является поиск смазочных материалов, подходящих для замены штатных. Их из браги не перегонишь.

я согласен, но все же смазку можно запасти на довольно длительное время, места она немного займет по сравнению с солярой

[Soldier]

QUOTE (BAPBAP)

Топливо для ДВС не самая незаменимая вещь — куда большей проблемой является поиск смазочных материалов, подходящих для замены штатных. Их из браги не перегонишь.

Засадить огород клещевиной и гнать из неё натуральный кастрол, вот тебе и базовое моторно-трансмиссионное масло. Вместо твёрдых смазок можно животное сало (опционально с графитом) использовать. А соляру можно заменять опять же маслом, только подсолнечным. Конечно, такие замены не лучшим образом отразятся на долговечности смазываемых узлов, но, опять же, можно поднять пятую точку и лишний раз их заменить.